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    歐式車輪

    • 歐式車輪組主要用於當下比較先進的歐式起重機,該車輪具有重量輕,體積小,安裝方便,多採用鍛造車輪片,主要由車輪軸,車輪片,軸承箱,軸承四部分構成,因需要與三合一減速機直接匹配,不需要經過聯軸器連接,故此種車輪要求裝配精度非常高,車輪軸為40CrMo材質,粗加工後需要調製處理,熱處理硬度為HB300。車輪片為鍛造42CrMo,與車輪軸過盈配合,並由平鍵連接,車輪片經調製處理,熱處理硬度為HB300-HB380,軸承箱由鑄鋼25-30構成,因軸承箱與起重機由螺栓連接,所以起重機端梁需與軸承箱配合加工,機加工鏜孔裝配,裝配精度高。軸承採用進口NSK、SKF軸承,使用壽命長,質量可靠,價格昂貴。由於國內起重機行業沒有歐式起重機的統一標準,所以這種車輪由需方廠家提供圖紙,定製加工。
    • 歐式起重機的概念是近些年行業內形成的,目的是區別於以往的所謂國產、蘇(蘇聯)式、傳統式起重機。主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業起重機
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    概述

    歐洲橋式起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低,在橋架上設置一台小車及起升機構,小車可以前後運行,大車運行等機構,實現物料物體在立體空間搬運,歐式起重機採用獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統起重機相比,吊鈎牆面的極限距離小,淨空高度,科力起重機更能貼近前面作業,起升高度更高,實際增加了現有廠房的有效工作空間。由於起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味着初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。

    概念
    • 歐式起重機是一種中高端橋門式起重機,專業術語中沒有歐式起重機這個概念,它是國內起重機用戶總結國產起重機(源於蘇聯設計製造技術)可靠、通用性好、價格低廉,結合先進的歐洲起重機先進技術,結構緊湊、自重輕、節能、低噪音等特點,根據中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求,是明確的市場需求,是對中高端橋門式起重機新的定義[1]
    • 歐式起重機的概念是近些年行業內形成的,目的是區別於以往的所謂國產、蘇(蘇聯)式、傳統式起重機。主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業起重機。
    • 歐式起重機是基於歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進生產製造工藝,使整個起重機的結構緊湊,運行平穩,自重減輕,高度降低,節能減耗,大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用,提高起重機的整機品質和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發展趨勢和市場需求的主流。